Juba rohkem kui sajandi on Bugatti autod olnud tuntud oma kauni disaini, arenenud tehnika ja suurepärase jõudluse poolest. Bugattid olid härrasmeeste võidusõitjate hinnatud vara, kuid need olid ka maailma eliidi eelistatud transpordivahendid. 2020. aasta oksjonil oli kõige kallim auto, mis kunagi müüdud, 1934. aasta Bugatti Type 59 Sports, mis kunagi kuulus Belgia kuningale Leopold III-le.
Selle tulemusena on tänapäevased Bugattid ühed kõige kulukamad autod turul. Ühe sellise meistriteose näide on uus Centodieci, mille hinnasildil on üle 12 miljoni dollari. Selles artiklis mainime 10 kõige kallimat Bugattit turul.
Top 10 kõige kallima Bugatti maailmas
Me kõik teame, et Bugatti on ühed kõige odavamad superautod. Kuid kas teate, milline neist on kõige kulukam? Vaatame neid tellimuse alusel.
1. Bugatti must auto: 12 miljonit dollarit
La Voiture Noire on Bugatti sõnul kõige kallim uus auto, mis eales müüdud ja toodeti ainult üks. Must sõiduk on ainulaadne hüperauto, mis ühendab kiiruse, tehnoloogia, luksuse ja ilu millekski nii suurejooneliseks, et sõnad ei anna sellele õigust. Sõidukihuviliste silmis on La Voiture Noire autode haute couture. Süsinikkiust käsitööna valmistatud puhas ja ajatu disain eristab seda teistest konkurentidest.
La Voiture Noire avaldab austust maailma ühe parima vanasõiduki Type 57SC Atlantic art deco stiilile. See on silmatorkav 1500 hobujõuga sõiduk, mis on märkus Bugatti kaubamärgi esteetika kohta.
2. Bugatti Centodieci: 8,6 miljonit dollarit
Centodieci on austusavaldus Bugatti esimesele 110-aastasele sportautole – ikoonilisele EB110-le – ja mälestuseks Bugatti 110. sünnipäevale. Centodieci põhineb Chironil, kuid see on kergem ja ümbertöödeldud kerega, mis teeb sellest ühe Bugatti kõige kulukama mudeli läbi aegade. Ainult kümme sõidukit valmistati täielikult käsitsi Bugatti Molsheimis Alsace'is. Prantsusmaal Bons-en-Chablais's on koht ühele saadaolevatest kümnetest.
3. Bugatti Divo: 5,4 miljonit dollarit
Bugatti Divo on üks neist autodest, mis õigustab oma hinnasilti õigustatult. See on teedel liikuv kunstiteos oma 1500 hobujõu ja kiirusega, mis paneb meid füüsikareeglid ümber mõtlema. See põhineb ka Bugatti Chironi mudelil.
Divo kaasaegsema disainikeele tulemuseks on auto, mille tippkiirus on palju suurem kui varasematel Bugatti mudelitel. Turu üks kiiremaid superautosid suudab saavutada elektrooniliselt juhitava kiiruse 380 km/h (236 miili tunnis) ja kiirendab nullist sajani vähem kui 2,4 sekundiga.
4. Bugatti Chiron Sport: 6 miljonit dollarit
2019. aastal debüteeris Bugatti Chiron Sportsi, mis on Chironi rohkem spordile suunatud variant. Chiron Sporti jõuülekanne on tavamudelist praktiliselt muutumatu, kuigi see on tavamudelist kergem, jäigem ja aerodünaamilisem.
Dubais on see Chiron Sport väljas koos täieliku tarvikute komplektiga ja odomeetril on läbitud vähem kui 1000 kilomeetrit (621 miili).
5. Bugatti Chiron Hermès Edition: 5,8 miljonit dollarit
Kas soovite rohkem teada saada La Voiture Noire'i ideaalse kaaslase kohta? Bugatti Chiron Hermès Edition on kohal. See on ülispetsiaalne Chiron, mis kuulub YouTube'i staarile ja superautode kollektsionäärile Manny Khoshbinile, kellel on sellel ainulaadsel disainil 150 000 dollarit maksv taevavaatega klaaskatus.
Luksuslik: kastetud Hermèsi värviga, kaetud kašmiirkangaga ning täiendatud ühe-ühest embleemide ja auto esiküljel grillitud hobuserauaga H. Väidetavalt kulus selle käsitööna valminud superauto ehitamiseks neli aastat ning valminud toode on peen, lihtne ja külluslik.
6. Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 miljonit dollarit
Bugatti Chiron Pur Sporti saab kokku võtta ühe sõnaga: puhas täiuslikkus. See originaalse Chironi radikaalne versioon võib olla esimene superauto, mis uhkeldab sihikindla aeglasema olemisega. Aeglasem on suhteline mõiste, arvestades, et see mudel on võimeline libisema kiirusega 350 kilomeetrit tunnis (218 miili tunnis).
Kuigi Pur Sport on mõeldud juhitavaks, ei ole see roomiksõiduk. See on kiire ja krapsakas sõiduk, millel on suurepärane optimeerimine ja võime teha pöördeid ilma vastumeelsuseta.
7. 2011 Bugatti Veyron Super Sport: 2,1 miljonit dollarit
1184 hobujõulise mootori ja 431,07 km/h tippkiirusega on see algse Veyroni (267,856 miili tunnis) võimsaim ja kiireim variant. Kui see debüteeriti, oli see maailma kiireim seeriaauto ja seda toodeti ainult 30.
Ühendkuningriigis asuval SuperSpordil on must ja oranž nahk, millel on nähtav süsinikkiud. Lisavarustuse hulka kuuluvad poleeritud pinnaga mustaks värvitud veljed, keskvõrgu peegelviimistlus ja sinised pidurisadulad ning mustad bensiini- ja õlitäitekorgid.
8. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 2,0 miljonit dollarit
Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse tähendab prantsuse keeles kiirust) sisaldab eemaldatavat katusepaneeli vabaõhusõiduks. Ettevõttel kulus sellise meistriteose tegemiseks ilmatu kolm aastat (2012–15). Maksimaalne kiirus 408,84 km/h tegi 16,4 Grand Sport Vitesse’st kiireima seerias toodetud rodsteri (254,04 miili tunnis) maailmarekordi.
9. Bugatti Veyron Sang Noir: 2,0 miljonit dollarit
Veyron oli esimene Volkswageni ajastu Bugatti, mis hakati tootma 2005. aastal ja seda toodeti kuni 2015. aastani. Debüüdi ajal oli Veyron maailma kiireim seeriaauto, mille jõuallikaks oli nelja turboülelaaduriga W-16 mootor.
Kokku tootis Bugatti vaid 450 igasugust Veyroni. Ja Bugatti Black Blood või sang noir variante on ainult 12. Sang Noiri kapott ja varikatus on valmistatud katmata süsinikkiust, mis on inspireeritud ikoonilisest Type 57S Atlantic'ist.
10. 1994 Bugatti EB110: 700 000–900 000 dollarit
1987. aastal ostis Itaalia ärimees Romano Artioli lühikeseks ajaks Bugatti nime ja tehase Itaalias, kus ta valmistas Bugatti autosid. Artioli ajastul tõusis Bugatti ellu ja likvideeriti 1995. aasta paiku.
Sel perioodil tootis bränd ainult ühte mudelit. See sai nimeks EB110. Auto 3,5-liitrises V-12 mootoris on neli turboülelaadurit ja 12 gaasipedaali. Kõigi nelja ratta jõuallikaks on 6-käiguline manuaalkäigukast.
Need on 10 kõige kallimat Bugattit üle kogu maailma. Need on kõik ettevõtte tehtud meistriteosed. Need autod on ühed kalleimad autod maailmas. Kommenteerige ja andke meile oma lemmik nimekirjast teada.
